我確實偏愛奔馳一點點，但是也不是粉絲，如果260L動感落地要50萬，我覺得不合適的，但是如果是45萬以下，對比其他車型，哪怕拋開奔馳品牌價值，也不能說多坑。。。好像奧迪和寶馬中低配車型連四驅(qū)和無鑰匙進(jìn)入都沒有，這兩項加起來就算少五六萬也不見得便宜，而同價位也有些差異，另外GLCL這個車型應(yīng)該還有一些降價空間，因為一方面Gla和glcl之間差價太大還需要填補一些消費群，另一方面沒有和q5l還有x3形成直觀的價格競爭，如果不詳細(xì)對比配置并且認(rèn)同奔馳品牌還是容易被q5l或者x3低配或者同等配置車型吸引，所以我覺得可以再等等，目前glcl的價格還不是很符合整體競爭生態(tài)的需要。。。

不是錢多啦，就看個人喜歡，主要就是品牌認(rèn)同感，也就是就喜歡這個品牌這個價位那就選這個車，我是買個符合價值的車，所以看了很多普通大眾都比較認(rèn)同的品牌，如果50萬以上我就買老款途銳去了。。。就目前glcl這個車無論從什么角度我想哪怕改款估計落地都不會低于40萬的，畢竟配置在那里擺著的，如果這個車低于40萬，奧迪和寶馬低配車型落地就要少于35萬，那其他品牌就不要賣了，而且會損害自身品牌價值，所以可能性非常小

你對比一下GLCL和寶馬x3奧迪q5l的配置會發(fā)現(xiàn)相比之下glcl算可以了，比如最低配L都有全時四驅(qū)和沒有減配的安全配置，在和同價位bba的轎車比配置還是豐富些，缺點就是現(xiàn)款屏幕邊框大。。。另外bba稍微有點樣子的suv如果三十多萬落地估計都是減配到不能再減的，要么就跟奔馳a一樣用料縮水，當(dāng)時glc出來低配車型連無鑰匙進(jìn)入都沒有，我家有輛六年前的帕薩特都有的，后來才發(fā)現(xiàn)bba40萬左右的車原來很多都沒有，其實拋開什么維修，我看q5lx3和glcl這三個車還有同價位的bba轎車，glcl在目前都不算貴畢竟配置在哪里，后期再跌點就更好了。。。我相信有人退而求其次不買glcl可能是聽說萬一出現(xiàn)的維修和保養(yǎng)貴

怎么說話的？能不能好好說人話！瞧你那股酸勁。。。買的人多是因為這款車性價比高，錢不是天上掉下來的~有能力消費這款車的人都不傻！你買不起就別在這里來YY！哪邊涼快你去那邊~~~