這款車，底盤高度17cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車全切時汽車底盤與地面的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的規(guī)則里有一個最小離地數(shù)據(jù)的標準，大概是不小于150mm，但是這個標準已經(jīng)取消了。通常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。對于一輛車來說，如果離地間隙能超過130mm，那么車的通過性就比較好，但如果速度太快，車身可能會不穩(wěn)定；如果底盤高度低于110mm，汽車在高速時可以輕松操控，但對于非常復雜的路面可能就無能為力了?，F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如起亞VQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(165mm)、昂科拉(169mm)、蒙特派克S(170mm)、騰飛(170mm)、繽智(170mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。