福田汽車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為鋼板彈簧,底盤高度16 cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)。這個(gè)術(shù)語指的是當(dāng)汽車處于最大負(fù)載時(shí),底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。按照以前的規(guī)定,車輛的最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。理論上,汽車的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。對(duì)于一輛家用車來說,如果離地間隙能超過130mm,車的通過性能相對(duì)較好,但如果車速過快,車身可能會(huì)不穩(wěn)定;如果底盤高度低于11cm,汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)很好,但通過性會(huì)較差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
圖雅諾(
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優(yōu)惠政策)差不多,比如
創(chuàng)酷(
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優(yōu)惠政策)(158mm)、君威(154mm)、福美來(160mm)、日產(chǎn)NV200(160mm)、風(fēng)光G7(160mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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