中型車上汽通用別克采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為17cm。車輛的最小離地間隙(底盤高度),它定義了當(dāng)車輛滿載時，車輛底盤的最低部分垂直于地面。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概不低于150mm。但是，這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，普通家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。根據(jù)汽車的這個參數(shù)分析，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車越容易克服各種路面，但其高速穩(wěn)定性差；底盤高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)越差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如寶馬2系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多用途旅行車(165mm)、風(fēng)光G9(170mm)、力帆X50(166mm)、起亞K3(164mm)、長安CX20(172mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。