這款車(chē)底盤(pán)高15cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。前懸架和后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。最小離地間隙又稱(chēng)底盤(pán)高度，是指汽車(chē)在最大載荷下，底盤(pán)與地面之間的最小高度。最小離地間隙反映了汽車(chē)通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，有最小離地間隙的規(guī)定，可能不應(yīng)該小于150毫米。但是，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上，汽車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。根據(jù)某車(chē)的這個(gè)參數(shù)分析，離地間隙越大(130mm以上)，你的車(chē)通過(guò)性會(huì)越好，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性；如果底盤(pán)高度低于11cm，汽車(chē)高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低?，F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，滿(mǎn)足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與起亞KX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相近，包括沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L新能源(146mm)、景逸(150mm)、北汽王維306(150mm)、起亞K3(150mm)、Veloster飛思卡爾(149mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。