現(xiàn)代的緊湊型SUV采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為19.5cm。底盤高度(即最小離地間隙)，其定義為當(dāng)車輛被完全切割時底盤與地面之間的最短距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。在過去的標準中，對最小離地間隙有一個規(guī)定，大約是15到16厘米，但這個標準不再是硬性的。一般來說，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。對于一輛車來說，離地間隙越大(130mm以上)，你的車通過性會越好，但在高速時，會影響穩(wěn)定性；如果底盤高度低于11cm，高速穩(wěn)定性會更好，但復(fù)雜路面的通過性會較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，滿足既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和途勝差不多，包括凱雷德(202mm)、寶馬X5 M（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(195mm)、奧駿(200mm)、長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(190mm)、騏達T5(191mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。