大眾緊湊型SUV東風采用麥弗遜式獨立懸架 穩(wěn)定桿式前懸架,后懸架為縱臂式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為200毫米。底盤高度,正確稱為最小離地間隙,是指汽車在最大承載能力時底盤與地面之間的最短距離。汽車的通過性就體現在這個數據上。在之前的規(guī)則中,有一個最小離地數據的標準,通常在150-160mm之間,但現在這個標準被取消了。一般來說,家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內。從家用車的角度來看,離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過性能越好,但如果行駛在高速公路上,穩(wěn)定性就越差;如果底盤高度低于11cm,汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會不錯,但麻煩的是通過性會降低。現在有了自動調節(jié)離地間隙的功能,這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有,可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數據和
景逸X3(
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優(yōu)惠政策)差不多:帥鈴T6(207mm)、
奧迪Q7(
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優(yōu)惠政策)(201mm)、金杯S50(190mm)、瑞虎3(190mm)、日產D22(210mm)。有興趣的請關注。
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