天津一汽的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度18.1厘米。汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大載荷下，底盤最突出的部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一輛車的底盤高度，大概不低于150mm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，如果底盤高度超過13cm，你的車通過性會(huì)更好，但如果車速過快，車身可能會(huì)不穩(wěn)；離地間隙越小(小于110 mm)，高速穩(wěn)定性越好，但對(duì)于復(fù)雜路面通過性能較差。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和駿派D60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，包括眾泰T600（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(178mm)、駿派D60(181mm)、力帆X60(179mm)、昂科威(188mm)、華晨金杯750(180mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。