這款江鈴汽車采用雙橫臂扭桿獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧獨(dú)立懸架，底盤高度18.1 cm。車輛的底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，是指當(dāng)車輛處于其最大承載能力時，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定，車輛最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性規(guī)定了。理論上，家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對于這個參數(shù)，如果底盤高度超過130mm，車的通過性相對較好，但在高速時，會影響穩(wěn)定性。如果底盤高度低于110mm，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會很好，但通過性會較差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和域虎差不多，比如獵豹CS10（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(176mm)、英倫菲尼迪QX50(172mm)、北汽幻速S6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(180mm)、奔馳GLC(180mm)、歐力威(175mm)。有興趣的請關(guān)注。