中型SUV沃爾沃亞太采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(最小離地間隙)為230毫米。汽車(chē)的最小離地間隙被很多人稱(chēng)為底盤(pán)高度。這個(gè)名詞的意思是在最大承載量下,車(chē)底到地面的垂直距離。汽車(chē)的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度,大概不低于150mm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常情況下,汽車(chē)的最小離地間隙一般不小于110毫米,也不高于150毫米。對(duì)于這個(gè)參數(shù),底盤(pán)高度越高(一般在13cm以上),汽車(chē)越容易克服各種路面,但如果速度更快,穩(wěn)定性就不太好;如果底盤(pán)高度低于11cm,汽車(chē)高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)很好,但通過(guò)性會(huì)較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤(pán)的高度,從而解決穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
沃爾沃XC60(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,包括
撼路者(
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參配|
優(yōu)惠政策)(227mm)、沃爾沃XC90(227mm)、寶典(220mm)、獵豹CS6(225mm)、雷克薩斯LX(225mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。