日產(chǎn)的車采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架,底盤高度為18.8 cm。車輛最小離地間隙又稱底盤高度,是指車輛承載能力最大時,底盤與地面之間的最短距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。在過去的標準中,對最小離地間隙有一個規(guī)定,大約是15到16厘米,但這個標準不再是硬性的。一般來說,汽車的最小離地間隙通俗來說就是其底盤的高度,通常在110mm-150mm之間。對于一輛家用車來說,底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車越容易克服各種路面,但在高速行駛時,會影響穩(wěn)定性;如果底盤高度低于110mm,汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會很好,但通過性會較差?,F(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有,滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
逍客(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如廣汽吉奧GP150(190mm)、
寶馬X1(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)(190mm)、領航員(185mm)、哈弗H2(180mm)、凌銳(180mm)。有興趣的請關注。