新
飛度(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)全面切換為五前速自動(dòng)變速箱,新飛度的動(dòng)力性格相當(dāng)活躍。這個(gè)五前速自動(dòng)變速箱也是有責(zé)任的,因?yàn)樗姓嬲膿Q擋動(dòng)作,會(huì)有速度下降。加速的節(jié)奏比CVT更主動(dòng),CVT的速度總是很平緩。五擋的換擋設(shè)置適中,發(fā)力時(shí)也愿意降檔。極速的飆升和發(fā)動(dòng)機(jī)聲線的出現(xiàn)一起,讓加速相當(dāng)矯??;同時(shí),如果輕踩油門小心翼翼,變速箱還是愿意讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)的。此外,還擴(kuò)大了外擋的鎖止范圍(即適時(shí)鎖止變速器擋位,不通過液力變矩器進(jìn)行傳動(dòng)),使日常駕駛比普通自動(dòng)變速器更省油。但是日常駕駛中加減速總是不可避免的,自動(dòng)變速器固有的降檔特性還是會(huì)導(dǎo)致車速的升降。理論上,節(jié)油效率還是無法和上一代CVT相比。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和汽車新技術(shù)的不斷使用,汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的另一項(xiàng)新技術(shù)引起了汽車工業(yè)的關(guān)注,那就是