華晨中華，緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為后H型縱向擺臂，底盤高度(最小離地間隙)為175mm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載(最大允許裝載質(zhì)量)時(shí)，其底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大概是16cm左右，現(xiàn)在沒有這么硬性的規(guī)定了。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對(duì)于家用車來說，底盤高度越大(一般在13 cm以上)，汽車越容易通過各種復(fù)雜的道路，但如果車速快，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙小于110mm的話，車在高速時(shí)穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過性會(huì)降低。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)隨地改變離地間隙，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和中國(guó)V5差不多，比如風(fēng)駿5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(178mm)、標(biāo)致3008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(178mm)、歐尚(180mm)、君越(170mm)、翼搏(172mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。