本田urv底盤高度空該車底盤180mm，最低底盤高度140mm。本田urv在底盤方面的表現中規(guī)中矩，前后懸掛形式符合產品定位。具體調校方面，結合其發(fā)動機，本田urv可謂是一款不偏重操控性，而傾向于設定舒適性的車。此外，為了降低車內噪音，工程師為urv設計了大面積翼子板，同時進一步加強了重點區(qū)域的隔音降噪處理，這一切都是為了給車主營造一個舒適安靜的環(huán)境。本田urv底盤結構分析，urv底盤采用前麥弗遜式和后雙橫臂式懸架組合，定位上偏向于操控和動力。雙臂懸架可以承受較大的橫向剛度。做工方面，無論是輪拱還是底盤底部的包裹都相當不錯。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架結構，與主流城市SUV無異。其特點是空利用率高，結構簡單，成本低。除了前懸架的軸承座是鑄鐵的，其他連桿都是鋼的。后懸架采用雙橫臂獨立懸架結構，上擺臂明顯比下擺臂薄。這種結構的特點類似于雙叉骨