微型車江淮汽車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為150毫米。底盤高度(即最小離地間隙)，該術(shù)語是指當(dāng)車輛處于最大負(fù)載時(shí)，車輛底盤的最低部分垂直于地面。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中對最小離地間隙有規(guī)定，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。一般來說，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。對于這個(gè)參數(shù)，如果底盤高度超過130mm，汽車的通過性能相對較好，但如果車速較快，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性會更好，但復(fù)雜路面通過性較差?，F(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以完美解決穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和岳躍差不多，包括凱澤West (145mm)、北汽王維M30(145mm)、智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(146mm)、特快專遞(150mm)、Veloster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Freescale (149mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。