大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基于全新MQB B平臺打造，不僅設(shè)計時尚、運動，并配備一系列凌越同級的智能科技，多項C級車專屬的高端配置首次加持。

邁騰在這個級別的車?yán)锩嬲w素質(zhì)可以說是非常出色的，這個級別里面可以選的合資車還有帕薩特、蒙迪歐、君威、昊銳、邁瑞寶、雅閣、天籟、凱美瑞、索納塔、K5等，這些車?yán)锩媛飞峡吹阶疃嗟墓烙嬀褪沁~騰和帕薩特了。樓主想買更運動的車還是更沉穩(wěn)一點的？繼續(xù)追問來討論哈

一款很不錯的車，動力強(qiáng)勁，外觀沉穩(wěn)，配置先進(jìn)，安全大氣。建議入手

邁騰1.8自動擋油耗在11個左右，性能沒的說不錯，舒適性也還不錯，內(nèi)飾不是特別好，比較單調(diào)?？臻g上估計會讓你失望，特別是后排頭部空間，我183，坐后邊有點頂頭，前排還好，縱向空間還可以，噪音還不錯，雖然趕不上日系車，但是在德系車中是好的，我認(rèn)為買邁騰就買1.8自動擋的豪華配，不會后悔的。不過還有一點就是邁騰保養(yǎng)費用稍高，不過隨著生產(chǎn)規(guī)模的增大，國產(chǎn)化率會增加，保養(yǎng)費用會逐漸走低。對比幾款中級車，邁騰確實是不錯的選擇~

所以基本都能免費更換配件的。邁騰的總體質(zhì)量屬于不錯的，當(dāng)然電子配置多了當(dāng)然小毛小病也都會有的，不過這種故障在保修期內(nèi)都會暴露出來的，操控比日系的凱美瑞，二是1個人認(rèn)為邁騰是同價位里性價比最高的，操控和乘坐舒適性最平衡的.0T的，底盤扎實，高速時極其穩(wěn)定。邁騰的激光焊接長度比上海大眾的帕薩特要長。至于前驅(qū)的驅(qū)動方式在這個價位里就可以先忽略不計的。所以如果你要買邁騰并且預(yù)算寬裕的話，最好還是買2。因為用的是濕式雙離合變速箱。和同類型的B級車比。國產(chǎn)邁騰07年上市的時候它的電子配置就同級別里最多的，電子手剎（寶馬3系和5系是這一代才開始用的，奔馳C和E到現(xiàn)在還是用的腳剎），AutoHold(這個用處不大).8T的邁騰用的是干式雙離合變速箱，好像是大連產(chǎn)的，就是電視上一直報道會有點毛病的，不過聽說軟件升級后會好的，以前看過一篇車評也談到邁騰的局部做工要比帕薩特好。對現(xiàn)款的邁騰個人認(rèn)為有幾點不足的是，一是個人比較討厭軸距加長，進(jìn)口大眾和奧迪多用的是這種自動變速箱。當(dāng)然2.0T現(xiàn)在折扣不如1.8T的高，隨速轉(zhuǎn)向（車速越快方向盤越重），雅閣，天籟都好

千萬別買大眾的車。你對比過其他車就知道了。別道聽途說，要自己去感受。大眾坐進(jìn)去就不舒服，壓抑，內(nèi)飾做工又差，門都關(guān)不上。而且大眾除了柴油直噴渦輪增壓的引擎，其他引擎都是屬于同檔次中比較差勁的引擎。車身底盤也不扎實，VW 和 Audi 都這樣。

邁騰，先說缺點，也是邁騰最大的問題和缺陷-DSG變速箱。目前不到1.5萬公里，剛出2年質(zhì)保期，DSG變速箱已經(jīng)開始異響，雖然尚未影響到安全行車，但總是提心吊膽的。其他缺點本人都可以忍受（如：減震偏硬、內(nèi)飾粗糙、隔音效果差等），在此不詳述。再說優(yōu)點：操控性很好，油門反應(yīng)靈敏且加速均勻；方向盤輕重適度，指向明確；電子安全配置豐富，如AUTO HOLD，比較實用；總之，邁騰的亮點也是其致命弱點，就是那臺著名的DSG變速箱，建議樓主了解一下DSG變速箱問題后，再做決定。

首先，新邁騰的外觀終于讓我欣賞了，很酷！如果你買新邁騰的話，我想說30萬內(nèi)的車，屬它性能最棒，2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)和DSG6速雙離合變速箱簡直絕配。動力操控都無懈可擊。以前我唯一不舒服的就是老邁騰的外觀！這么運動的車配的是這么低調(diào)的外觀。可現(xiàn)在這款的感覺讓我感覺它運動了很多。而且大眾的牌子一直很扎實，德國工藝就是很精！很喜歡德系的車。不論其他，在操控和動力上，我最欣賞邁騰！

新邁騰外觀不是太好內(nèi)室主要以科技化為主機(jī)器性能非常皮實耐用，新款邁騰還不如老款的邁騰好老款邁騰是德國人設(shè)計出的新邁騰則是中國人自己設(shè)計出來的只不過設(shè)計好后拿到德國去審批不是一個概念不是太看好新款邁騰因為據(jù)德國大眾公司總部說下一代的邁騰要在老款車型上改款軸距還要加長外觀和內(nèi)室各方面都要比奧迪A6要好很多并且采用雙式排氣孔建議等下一代邁騰出來再選購吧！在同級別車?yán)?cc也可以考慮做工比邁騰要精細(xì)不過cc好像不會出長軸距版本了。