艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的百公里加速手動(dòng)擋車(chē)型和CVT車(chē)型表現(xiàn)出完全不同的加速水平。首先是CVT模式的結(jié)果。由于CVT變速箱的特性，在彈射模式下無(wú)法獲得相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速。汽車(chē)起步不打滑，即使關(guān)閉ESC。最好的成績(jī)是12.6秒，對(duì)于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)并不理想。接下來(lái)是手動(dòng)擋車(chē)型，相比CVT車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯。當(dāng)轉(zhuǎn)速控制在4000轉(zhuǎn)左右時(shí)，彈射器啟動(dòng)。加速的過(guò)程中，明顯感覺(jué)推背感更足。只需要換一次擋就可以完成0-100km/h的加速。當(dāng)二檔車(chē)速剛好超過(guò)100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)斷油。此時(shí)轉(zhuǎn)速約為6000轉(zhuǎn)/分。最后的結(jié)果也給這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)留了面子。手動(dòng)擋在加速過(guò)程中明顯強(qiáng)于CVT，起步時(shí)爆發(fā)力更強(qiáng)。為了照顧城市駕駛，前兩檔較大，所以低速行駛感覺(jué)很輕快，三檔四檔的動(dòng)力略有衰減，最終加速成績(jī)12.4秒。CVT的加速感覺(jué)要保守很多。起步時(shí)受變速箱保護(hù)影響，爆發(fā)力較弱。整個(gè)過(guò)程非常平穩(wěn)和線性。轉(zhuǎn)速表指針保持在6000轉(zhuǎn)/分，13.07秒完成加速。這個(gè)成績(jī)沒(méi)什么好炫耀的。以下是艾瑞澤5 SPORT 1.5T CVT尊貴版和1.5T 5MT手動(dòng)領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版的百公里測(cè)試結(jié)果: