推出豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6速變速箱。無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)，豐田普拉多都有換擋的概念。到了一定的速度，就要換擋了，不然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)超負(fù)荷。無(wú)級(jí)變速器沒(méi)有一般變速箱的檔位，而是由兩個(gè)變徑的傳動(dòng)輪和中間的一條傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)。技術(shù)原理相當(dāng)復(fù)雜。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是無(wú)級(jí)變速有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。A輪是驅(qū)動(dòng)輪，B輪是從動(dòng)輪。驅(qū)動(dòng)輪呈圓錐形，一頭大一頭小，中間用傳動(dòng)帶連在一起。汽車(chē)剛起步時(shí)，傳動(dòng)帶的位置與A輪的大直徑(大頭)和B輪的小直徑(小頭)聯(lián)動(dòng)，隨著汽車(chē)逐漸加速，傳動(dòng)帶分別從A輪和B輪的另一端運(yùn)動(dòng)。當(dāng)速度達(dá)到峰值時(shí)，A輪的皮帶位置在小頭，B輪的皮帶位置在大頭。這種設(shè)計(jì)是為了扭矩和功率之間的轉(zhuǎn)換。在自動(dòng)啟動(dòng)模式下駕駛時(shí)，需要很大的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)汽車(chē)加速。這是扭矩，所以A輪也是扭矩輪。汽車(chē)在平穩(wěn)行駛時(shí)，需要的不是爆發(fā)力而是穩(wěn)定的輸出動(dòng)力，這就是動(dòng)力，所以B輪就是動(dòng)力輪。豐田普拉多6速變速箱常見(jiàn)問(wèn)題:相比5速變速箱，6速變速箱的車(chē)型真的很少，大部分人接觸的都是5速變速箱；甚至很多人接觸到的第一輛車(chē)都是5速車(chē)，因?yàn)轳{校都是5速車(chē)。所以很多人不知道6速豐田普拉多的換擋習(xí)慣，所以很多人反饋"難以啟動(dòng)”"兩退一難”"一漲兩挫嚴(yán)重”等一下。問(wèn)題。