奧迪Q3(
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優(yōu)惠政策)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加95號汽油的綜合油耗在一公里60美分左右,2.0T車型在一公里70美分左右。跑了28000公里,加上200
元(
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優(yōu)惠政策),大概是28升。跑了280公里,實際油耗達(dá)到10升。恒速燃油經(jīng)濟(jì)性:恒速燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況,而且這個油耗容易測量,所以應(yīng)用廣泛。例如法國和德國,將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評價指標(biāo)。中國也采用這個指數(shù)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗一般是不變油耗。但等速油耗往往較低,與實際油耗相差較大,因為有加速、減速、制動、發(fā)動機(jī)怠速等多種工況。尤其是經(jīng)常在城市中短距離行駛的汽車,差別更大。對于暴露在陽光下的車輛,上車后不宜立即開啟空。合理的做法是打開車窗(或車門),在不打開空調(diào)節(jié)的情況下,將風(fēng)扇調(diào)到較高的級別,趕走車內(nèi)的熱氣,待車內(nèi)適度降溫后,再打開空調(diào)節(jié)。除了適當(dāng)開啟空之外,開車時要盡可能降低風(fēng)扇的風(fēng)速??諟囟仍O(shè)置不能太低,一般25℃左右比較合適。對于空沒有自動恒溫的手動調(diào)節(jié),建議關(guān)閉無人駕駛副駕駛出風(fēng)口,讓冷風(fēng)集中到駕駛室,可以有效節(jié)能省油。
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