7速dsg變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，于低溫時也能進(jìn)行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。

7速DSG變速器油按照廠家宣稱的行駛40，000到60，000公里進(jìn)行檢查和更換(干態(tài)和濕態(tài))終身免維護(hù)”這只是一個噱頭。沒有一種油經(jīng)得起時間和溫度的考驗。潤滑油一旦變質(zhì)，就會產(chǎn)生油泥，變色，從而降低潤滑性。對內(nèi)部零件不好。DSG傳輸是目前世界上最先進(jìn)、最具革命性的傳輸系統(tǒng)。DSG可以手動或自動換檔。與傳統(tǒng)的自動變速器相比，它更容易控制，可以傳遞更多的動力，但比手動變速器反應(yīng)更快。在實際駕駛中，DSG給人的感覺是整個換擋過程中幾乎感覺不到頓挫或推拉感，只有轉(zhuǎn)速表能反映出檔位在變。當(dāng)油門踩到底時，DSG變速箱直到6000轉(zhuǎn)才換擋，提供了更高的駕駛安全性和樂趣。此外，DSG有多種駕駛模式，如運(yùn)動模式。在電子程序的幫助下，這種模式的升檔明顯較慢，而降檔則大幅提升，換擋時間也縮短。但小排量發(fā)動機(jī)與DSG的組合，相比傳統(tǒng)的自動變速器，由于缺乏液壓扭矩和MT半聯(lián)動，在低速時有時會出現(xiàn)扭矩不足的現(xiàn)象，表現(xiàn)為起步時有輕微的抖動。其次，由于DSG是由電腦控制的智能變速箱，其升檔需要通過電腦向發(fā)動機(jī)發(fā)送信號，發(fā)動機(jī)回復(fù)確認(rèn)后才能完成升檔。每個環(huán)節(jié)多一個可能的故障點，智能電子設(shè)備的使用增加了故障的概率。一般來說，缺陷是不隱藏的。在倡導(dǎo)低碳的時代，DSG代表了未來傳輸?shù)陌l(fā)展方向。