1、怠速原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那么應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發(fā)出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞。

同樣的毛病，只有怠速時候能聽到，行駛時其他聲音就蓋住了，發(fā)動機艙打開都聽不到這個聲音，只有在車里能聽到...很糾結，剛買的，才幾天.......同樣尋求解決方案！

汽車發(fā)動機”噠噠噠噠”的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來后，在汽車怠速狀態(tài)下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發(fā)動機有異響（因為在去維保前，都在車里的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發(fā)動機正常運行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態(tài)并打開前蓋，專門查找發(fā)動機聲音的情景下，自然通用聽到發(fā)動機正常運行的聲音了。）如果在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區(qū)分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內(nèi)還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產(chǎn)生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發(fā)動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機內(nèi)的各種聲音更響。4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。

原地怠速嗡嗡的響，打開前機蓋在外面還聽不到，在車里能聽到，打不打方向都有聲音，行駛中沒發(fā)現(xiàn)問題。這個會不會對車子造成損害?。?/div>

我2017年8月底提的朗逸自動舒適型，2000公里時發(fā)現(xiàn)每次點火起步2擋升3擋有彈簧回位的聲響（每次點火起步都有，據(jù)4兒子店透露少部分都有），首保后發(fā)現(xiàn)三檔加油時噠噠噠的聲響（有節(jié)奏的金屬敲擊聲）爬坡的時候副駕駛聽著尤為清晰，多次找4兒子店解決他們給出的方案是加95號汽油和清理積碳（中間上了電腦，顯示火花塞點火延遲造成的爆震），到?jīng)]多大卵用，要求過換發(fā)動機和變速箱（變速箱頓挫、打滑也非常嚴重，4兒子店各種推諉）最后不了了之。我是四川南充的。

一模一樣啊，我的車也是19豪華剛提不到一個月，也是在車里間接的有聲音，打開機器蓋聽還沒有。而且是偶爾有，有時候沒有

嗯嗯，目前變速箱還沒發(fā)現(xiàn)情況，就轉向機嗡嗡響有點煩人，估計店里也能給索賠，但是新車還沒滿月誰想換件啊，還有這個到底是通病，還是個案還不清楚，換件能不能解決，會不會更嚴重都是未知呢

剛提回來，原地怠速嗡嗡的響，打開前機蓋在外面還聽不到，在車里能聽到，打不打方向都有聲音，行駛中沒發(fā)現(xiàn)問題。