在國內(nèi)汽車市場的競爭中，自主品牌如果什么都做不了，就只能全軍覆沒。吉利和長城是自主品牌的典范，通過自己的努力爭取一片新天地。海馬汽車正面臨這個(gè)關(guān)口，現(xiàn)在海馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是其最暢銷的車型，2月份僅售出697輛，所謂"熱銷”。海馬m3的致命缺點(diǎn)是什么，導(dǎo)致海馬m3關(guān)機(jī)。海馬m3售價(jià)4.99萬-6.99萬。這么低的價(jià)格，似乎意味著如果在舒適度或者動(dòng)力上不是很大的劣勢，用戶可以默許。但是海馬m3的致命缺點(diǎn)就是噪音太大，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)異常大。另外減震比較硬，車身支撐不夠，在坑洼上能感覺到明顯的顛簸和晃動(dòng)。其實(shí)選擇海馬m3的用戶估計(jì)不會(huì)太多考慮它的外觀因素。但是用戶不滿意的是海馬m3的輪胎，只有15寸的輪圈。小輪圈給人廉價(jià)感，使得海馬m3非常沒有吸引力。動(dòng)力方面，海馬m3也不盡如人意。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的起步動(dòng)力比較肉，低速換擋時(shí)頓挫感明顯。產(chǎn)品質(zhì)量方面，海馬m3的主要問題是異響，異響多來自轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其他系統(tǒng)、車身附件、電器也有異響，說明海馬在工藝裝配上需要進(jìn)一步改進(jìn)。海馬m3面臨停產(chǎn)的主要原因是海馬汽車自身產(chǎn)品無力提升，銷量沒有起色?，F(xiàn)在已經(jīng)走上了代工的道路，生產(chǎn)了幾十輛Xpeng Motors汽車?？雌饋硎呛突ヂ?lián)網(wǎng)公司合作，但是對(duì)自己的產(chǎn)品沒有任何幫助，以后還是很迷茫。