前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)如下:前驅(qū)體的優(yōu)點(diǎn)是:該動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)軸短，動(dòng)力輸出損失小。操控性方面，前輪驅(qū)動(dòng)天生轉(zhuǎn)向不足，容易駕駛。在布局上，沒有傳動(dòng)軸穿過車身，可以減少車身中間的凸起，增加汽車的可用空空間。前驅(qū)的缺點(diǎn):起步時(shí)，前軸上的載荷會(huì)降低，導(dǎo)致輪胎附著性下降，影響動(dòng)力輸出。再加上前輪負(fù)責(zé)行駛、轉(zhuǎn)向和大部分制動(dòng)力，所以磨損嚴(yán)重。后驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢:后驅(qū)在超級(jí)跑車中很常見。優(yōu)點(diǎn)是車輛前后重量比接近完美，兼顧了前后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，但沒有前后驅(qū)那樣的傳動(dòng)損失。后驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn):后驅(qū)汽車經(jīng)常在車內(nèi)的地板上留下大的凸起，因?yàn)閯?dòng)力輪在后面。影響乘車。快速過彎更容易漂移。也容易轉(zhuǎn)向過度。另外后輪驅(qū)動(dòng)在冰雪路面上的抓地力不如前驅(qū)，無法上坡。