倒檔異響說(shuō)明倒檔沒(méi)有同步器。踩下離合器的短時(shí)間內(nèi)，變速器內(nèi)齒輪由于慣性仍然處于空轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)。踩離合會(huì)馬上掛檔，還沒(méi)倒擋，速度差就會(huì)沖擊，產(chǎn)生擋力和撞齒噪音。倒檔結(jié)構(gòu)介紹:倒檔無(wú)同步器組件，倒檔齒輪副為直齒結(jié)構(gòu)。進(jìn)入倒檔的過(guò)程是齒輪的軸向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)齒輪接合端的圓弧齒引入，直接掛檔。倒檔的作用簡(jiǎn)單明了，就是讓車(chē)輛反方向倒著跑，但這個(gè)功能是任何一輛車(chē)都不可或缺的。在手動(dòng)擋車(chē)輛中，倒檔還具有坡道制動(dòng)的功能，在下坡路段停車(chē)時(shí)可以通過(guò)掛倒檔來(lái)機(jī)械鎖止驅(qū)動(dòng)軸。倒檔的正確操作方法:完全停止車(chē)輛，踩下離合器并停留3秒鐘，然后輕輕掛上。這將有助于消除卡滯感和齒噪聲，并保護(hù)變速器齒輪。如果不能掛倒檔，先將換擋手柄回空檔，松開(kāi)離合器，然后踩下離合器踏板，再次掛倒檔。