在磨合期內(nèi)，不要讓發(fā)動機以過高的轉(zhuǎn)速運行，這樣會加劇發(fā)動機的磨損，在磨合期內(nèi)，駕駛風格要溫柔一些。一般的汽車磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結(jié)束后，就要去進行首保。建議車友們不要提前進行首保也不要延后進行首保。提前進行首保和延后首保都是對車不好的。在首保時，一般就是更換機油并且更換機油濾

Tiggo 8的磨合周期約為3000公里。發(fā)動機的磨合周期約為3000公里，輪胎到地面的磨合時間最短，約為200到300公里。在最初的500公里磨合中，避免突然剎車，避免負荷高于汽車核定負荷的75%，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于3000 rpm。汽車裝配前，各運轉(zhuǎn)部件單獨加工，加工零件時存在幾何偏差。因此，裝配后，一些運轉(zhuǎn)部件會直接局部接觸，潤滑油很難進入摩擦面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi)磨掉這部分直接接觸。這個時期叫做磨合期。磨合期對汽車的使用壽命和油耗有很大的影響，因為磨合期的磨損會使零件表面產(chǎn)生應變，造成傷痕。這種粗糙的疤痕會增加摩擦阻力，并且這種疤痕還會含有含有金屬屑、污泥等顆粒的碎屑，這些碎屑會進一步擴大磨損，最終導致故障，因此磨合質(zhì)量決定了整車的使用壽命。