輪胎壓力損失是指車輛的四個(gè)輪胎中的一個(gè)或多個(gè)輪胎處于放氣狀態(tài)。需要用輪胎氣壓計(jì)測(cè)量四個(gè)輪胎的氣壓值，看輪胎的氣壓值是否在規(guī)定范圍內(nèi)。如果不在規(guī)定范圍內(nèi)，一般輪胎氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值可以在車輛的油箱蓋處或B柱附近看到。輪胎氣壓低的危害:與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。導(dǎo)致方向盤(pán)沉重、易跑偏等不利行車安全因素；增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱；簾線和橡膠的功能降低，導(dǎo)致斷裂的簾線和輪輞之間分層或過(guò)度摩擦，導(dǎo)致胎圈損壞和異常磨損。輪胎壓力不足:如果看不出損壞，可以直接充氣到正常胎壓后，重新設(shè)置胎壓系統(tǒng)；如果檢查輪胎發(fā)現(xiàn)爆胎，需要及時(shí)開(kāi)車去輪胎店補(bǔ)胎，然后重新充氣。如果充氣一段時(shí)間后胎壓不足，但輪胎沒(méi)有破洞，可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣。建議檢查輪轂并更換。