Tiggo 3油門沒(méi)有響應(yīng)。可能是車子的動(dòng)力不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和機(jī)油系統(tǒng)的協(xié)調(diào)組合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果其中任何一個(gè)部件出現(xiàn)異常，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，如油門踩下無(wú)反應(yīng)、車身抖動(dòng)、排氣冒煙等。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門一般由踏板控制，也稱油門踏板，是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油的裝置。油門踏板的操作應(yīng)以右腳跟踩在駕駛室地板上為支點(diǎn)，腳掌輕踩油門踏板，并以踝關(guān)節(jié)的屈伸來(lái)踩下或放松。踩油門踏板時(shí)，用力要輕柔，做到輕踩慢抬。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要將油門踏板踩到底，但要略高于怠速油門。起步時(shí)最好在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前稍加加油，最好采取中小油門開(kāi)度。松開(kāi)離合器應(yīng)與踩油門緊密配合，動(dòng)作要敏捷。操作時(shí)，應(yīng)根據(jù)路況和實(shí)際需要增減油門。檔位要選對(duì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間以中速、大油門運(yùn)轉(zhuǎn)，以節(jié)省燃油。換擋時(shí)，加空油，踩離合器，踩油門踏板協(xié)調(diào)。