汽車在點(diǎn)火過(guò)程中瞬間抖動(dòng)是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油不足:發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不足，提供的動(dòng)力不足，噴油器卡死或堵塞，很多發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)都是由于噴油器堵塞或堵塞造成的燃油供給不足導(dǎo)致動(dòng)力損失而引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；火花塞老化:由于長(zhǎng)期使用導(dǎo)致火花塞老化，極隙容易變大變寬，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，汽油霧化效果不佳等原因。還有很多三缸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車，每個(gè)缸都有一個(gè)火花塞，這些火花塞也會(huì)造成間隙變大，會(huì)使每個(gè)缸的功率不一樣，車輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更多的積碳:發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管和氣門會(huì)產(chǎn)生較多的積碳，可能是節(jié)氣門太臟，噴油器和進(jìn)氣口積碳過(guò)多造成的。在冷車的情況下，積碳會(huì)吸收一部分燃油，但如果燃油沒(méi)有完全進(jìn)入氣缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定的怠速，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)積碳吸收一部分汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空燃混合氣濃度過(guò)低，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，啟動(dòng)困難的癥狀。