普通火花塞的使用壽命在2-3萬(wàn)公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達(dá)到6-10萬(wàn)公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實(shí)際使用情況。

一般來(lái)說(shuō)，火花塞的使用壽命根據(jù)不同類型而有所不同。汽車上使用最多的是鎳合金火花塞，使用壽命在2萬(wàn)到3萬(wàn)公里左右。單鉑火花塞約4萬(wàn)公里，雙鉑火花塞約6萬(wàn)公里，銥火花塞約8萬(wàn)公里，鉑銥火花塞約10萬(wàn)公里。阿里索GX外觀時(shí)尚，采用奇瑞最新家族式前臉，整體看起來(lái)非常霸氣。大嘴進(jìn)氣格柵呈X型布局，內(nèi)部為黑色。兩側(cè)銳利的大燈與前格柵相連，通過(guò)鍍鉻裝飾連接，提升了整個(gè)車頭的整體性和視覺(jué)寬度。前保險(xiǎn)杠上鍍鉻線條的加入，也為整車增添了一定的時(shí)尚氣息。Arrizo gx在內(nèi)飾方面，新車采用了橫向中控設(shè)計(jì)，擋把區(qū)域的造型與Arrizo 5相似。唯一不同的是出風(fēng)口的形狀不同，但阿里索GX的貫穿式出風(fēng)口比較新穎。動(dòng)力方面，阿里索GX采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛米，與萬(wàn)里揚(yáng)CVT25變速箱相匹配，這意味著奇瑞在高端變速箱的研發(fā)上又邁進(jìn)了一大步。