普通家用車,原地怠速一小時(shí),一般油耗不到一升,但要看具體情況;從發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)階段開始,連續(xù)怠速一小時(shí)后油耗會(huì)更高。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)從熱態(tài)啟動(dòng),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)小時(shí),會(huì)更低。當(dāng)然,如果考慮到夏季可能開啟空開關(guān),會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷,那么夏季開啟空開關(guān),原地怠速一小時(shí),油耗會(huì)更高。因此,具體的原地怠速油耗受許多相關(guān)因素的影響,以及發(fā)動(dòng)機(jī)排量。影響汽車油耗的因素如下:汽車排量:不同的車油耗不一樣。一般SUV的油耗都比普通轎車高。買車的時(shí)候可以選擇油耗低的車輛。油耗和排量有關(guān),1.0排量的車百公里油耗在5升左右;1.5-1.6排量的車,百公里油耗7升左右;這只是一個(gè)參考值,具體情況要看具體車輛。汽車外形:這主要是風(fēng)阻,不難理解。飛機(jī)的外形和輪廓設(shè)計(jì)考慮了風(fēng)阻。風(fēng)阻越大,油耗越高。風(fēng)阻很大一部分是受車的外形影響。如果風(fēng)阻降低10%左右,油耗可以降低3%左右。
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