汽車空調(diào)壓正常值分為高壓和低壓。在常規(guī)空調(diào)制系統(tǒng)的正常操作下,低壓在1.0到2.5巴之間,高壓在15到18巴之間。以下是詳細介紹:空壓力調(diào)節(jié)和壓縮機之間的關(guān)系:當(dāng)發(fā)動機加大油門時,測得的低壓應(yīng)隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快,壓力下降得越多(越快)。說明壓縮機性能良好,否則說明壓縮機有故障。汽車正常壓力變化空調(diào)整:怠速時,如果環(huán)境溫度較高,如夏季
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優(yōu)惠政策)直射的情況下,高壓可能略高,最高可能在2.5~2.8mpa左右,但一般不會超過3.1mpa,如果低壓壓力高于或低于此范圍,則說明膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng),壓縮機不在此范疇。影響空調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的因素:汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力受各種外界條件的影響,如環(huán)境溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷凝器的冷卻條件等。所以檢測汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的標(biāo)準也是一定環(huán)境溫度、一定范圍內(nèi)壓縮機轉(zhuǎn)速、一定條件下冷凝器冷卻的標(biāo)準,而不是一個恒定的標(biāo)準。