機械增壓是在不增加發(fā)動機排氣量的前提下，提高動力輸出的方法。它直接利用發(fā)動機動力驅動增壓器，然后將高密度空氣體送入氣缸，提高發(fā)動機的輸出功率。渦輪增壓利用發(fā)動機的廢氣排放來驅動壓縮機。這兩者之間有著顯著的區(qū)別。因為機械增壓是自然吸氣，所以動力輸出很線性。但是由于渦輪遲滯，渦輪增壓的輸出會比較突兀，不那么線性！豪華車大多發(fā)動機排量大，所以機械增壓的線性輸出不僅動力強勁，而且不突兀，性能和舒適性都有保證！一般中小型車排量小，但是需要動力好，有一定的燃油經(jīng)濟性，所以需要渦輪增壓。相反，大排量的自吸車更適合機械充電！總結:渦輪增壓在不消耗原有動力的基礎上，還要等待足夠的廢氣來驅動渦輪，所以動力輸出會比較突兀和遲滯！增壓可以看作是自然吸氣的加強版。壓縮的新鮮空氣體注入氣缸，ECU外置電腦與原車完美匹配，實現(xiàn)動力加持效果。動力輸出很線性很流暢！負載力:您汽車驅動力的專家。