車型:搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:65000公里1.故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速行駛，感覺(jué)個(gè)別氣缸不工作。2.故障診斷:檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）讀取的故障代碼。0250.2 31號(hào)氣缸噴油器對(duì)地短路。清除故障代碼后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。故障代碼仍然出現(xiàn)。拔出四個(gè)噴油器插頭，測(cè)量1.3.4缸噴油器負(fù)極線與車身接地間的電阻為520歐姆，2缸噴油器負(fù)極線與車身接地間的電阻為0歐姆。拔出控制單元的插頭后，測(cè)量4個(gè)氣缸噴油器的負(fù)極線與車身接地之間的電阻為無(wú)窮大。通過(guò)以上測(cè)量，可以判斷2缸噴油器對(duì)地短路不是2缸噴油器和2缸噴油器負(fù)極線造成的。而是控制單元內(nèi)部的雙缸噴油器的驅(qū)動(dòng)電路。2缸得不到噴油，導(dǎo)致缺缸。更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，插上插頭，測(cè)量2缸噴油器負(fù)極線路與車身接地之間的電阻為540歐姆，與其他氣缸相同。3.故障排除:新控制單元匹配并基本調(diào)整后，調(diào)試后故障消失。圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。