自動(dòng)擋和雙離合器的區(qū)別如下：動(dòng)態(tài)連接模式:雙離合器是利用離合器片來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力的接通和斷開，而自動(dòng)擋是利用液力耦合器來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的接通和斷開。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu):雙離合采用手動(dòng)變速箱齒輪機(jī)構(gòu)，自動(dòng)變速箱采用太陽輪行星齒輪等自動(dòng)變速箱齒輪機(jī)構(gòu)。兩個(gè)齒輪機(jī)構(gòu)都由電磁閥控制。不同的油耗:自動(dòng)擋在動(dòng)力連接上會(huì)比雙離合多消耗20%的動(dòng)力，雙離合比自動(dòng)擋油耗低。