積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時(shí)，所產(chǎn)生的膠質(zhì)（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等），從而粘附在進(jìn)/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室） 經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，即積碳。 汽車產(chǎn)生積碳是因?yàn)槿加腿紵貌粔虺浞?，才?huì)導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生的，也可能是機(jī)油過多導(dǎo)致的，大部分都是因?yàn)槿加腿紵貌粔驈氐祝?只有少部分是因?yàn)闄C(jī)油導(dǎo)致的，平時(shí)可以使用有效的PNF燃油清潔劑來進(jìn)行清理油路積碳，可以使汽油得到了充分的燃燒

清除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是很有必要的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，就會(huì)有積碳，在車沒有故障的情況下可以忽略不計(jì)。但如果積碳嚴(yán)重，就必須修復(fù)。清理積碳的必要性：目前沒有辦法完全消除積碳。如果不定期清理，積碳會(huì)無休止地堆積。一旦積碳堆積，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率下降等現(xiàn)象，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、爆缸甚至爆震。積碳原因：長期重負(fù)荷運(yùn)行；低速時(shí)頻繁踩油門；長期怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)；冷啟動(dòng)后熱時(shí)間過長；低速行駛。積碳的處理方法：物理清洗3360拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，用工具清除積碳，然后清洗組裝，比較適合積碳過多的情況。藥物清洗：將化學(xué)藥物注入氣缸，清除積碳，然后從排氣管排出。雖然不用拆發(fā)動(dòng)機(jī)，但也有一些隱患，因?yàn)榕欧e碳時(shí)必須用大油門，容易造成拉缸的危險(xiǎn)。