柴油機(jī)暖排氣管不能加長(zhǎng)。如果暖排氣管太細(xì)或太長(zhǎng),會(huì)造成排氣不暢,影響動(dòng)力;排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分,主要包括排氣歧管、排氣管和消聲器。排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分,主要包括排氣歧管、排氣管和消聲器。用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的通用三
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優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)換器也安裝在排氣系統(tǒng)中。排氣管一般有背壓排氣管、半背壓排氣管、直管、半直管和可變排氣管。排氣管3360的背壓會(huì)導(dǎo)致廢氣不能完全排出氣缸,導(dǎo)致廢氣和混合氣一起燃燒,降低燃燒效率,直接影響馬力輸出。優(yōu)點(diǎn):3360低噪音,低速扭矩好;缺點(diǎn):廢氣在高速下無(wú)法快速排出,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,聲音較低。半背壓管3360背壓低,排氣順暢性比背壓管好。優(yōu)點(diǎn):3360中尾速扭矩不錯(cuò)。缺點(diǎn):噪音太大。直通管3360加速比背壓管好,缺點(diǎn)是噪音大。優(yōu)點(diǎn):3360排氣順暢,高轉(zhuǎn)速扭矩大。缺點(diǎn)3360慢,軟,吵。半直管3360的出口直徑大于半背壓管的出口直徑。優(yōu)點(diǎn):的啟動(dòng)扭矩低于半轉(zhuǎn),但在中高速時(shí)扭矩較高??勺兣艢夤?360排氣管由閥門控制,使聲音和性能達(dá)到最佳狀態(tài)。
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