油門踏板又稱加速踏板，主要用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的油門踏板是通過(guò)油門拉線或拉桿與油門相連的。隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子油門的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。當(dāng)駕駛員踩下電子油門的加速踏板時(shí)，它實(shí)際上向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)送了一個(gè)加速踏板位置傳感器信號(hào)。汽車油門一般由踏板控制，踏板是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油的裝置。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要將油門踏板踩到底。最好比怠速油門略高。操作時(shí)，根據(jù)路況和實(shí)際需要增減油門。選擇合適的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間中速大油門運(yùn)轉(zhuǎn)，以節(jié)省燃油。換擋時(shí)加空油，踩離合器和踩油門的配合要協(xié)調(diào)。汽車上坡時(shí)，不允許踩油門。當(dāng)它處于低擋位時(shí)，一般來(lái)說(shuō)，半踩油門為宜。汽車下坡時(shí)，禁止將油門踏板踩到底。如果踩下油門踏板三個(gè)季度，發(fā)動(dòng)機(jī)還是不能提速，就要換到較低檔位，再踩下油門踏板加速。在汽車停下或熄火前，應(yīng)松開(kāi)油門踏板，不要猛踩油門。