噴油器的類型:1、按噴油口結(jié)構(gòu)可分，有孔式、軸針式、片閥式等多種形式；2、按照噴孔的數(shù)量，有單孔、雙孔和多孔等形式；3、按照噴油器內(nèi)部電磁線圈的電阻值來分，則有低阻值噴油器和高阻值噴油器兩種類型；4、按用途可分，MPI用、SPI用；

噴油器的類型有軸針式電磁噴油器、球閥式電磁噴油器、片閥式電磁噴油器、下部進(jìn)油的噴油器。針式電磁注射器；當(dāng)噴油銜鐵帶動針閥升離閥座面約0.1毫米時，燃油從精密間隙噴出。為了使燃油充分霧化，針閥前端磨出一段噴油軸銷。注射器的吸入和下降時間約為1ms~1.5ms球閥電磁噴射器:球閥的閥針重量輕，彈簧預(yù)緊力大，可以獲得更寬的動態(tài)流量范圍。球閥具有自定心功能，密封性能好。同時，球閥簡化了計量部分的結(jié)構(gòu)，有助于提高燃油噴射的精度。閥門電磁噴射器:輕質(zhì)閥板和孔板閥座與磁優(yōu)化噴油器總成的結(jié)合，使噴油器不僅具有大的動態(tài)流量范圍，而且具有很強的抗堵塞能力。具有下部入口的噴油器:采用底部供油方式，由于燃油可以通過噴油器內(nèi)腔從閥座區(qū)域周圍的上部不斷流出，對噴油器計量部分的冷卻效果非常明顯，因此可以有效防止氣塞，提高汽車熱啟動的可靠性。此外，底部噴射的噴油器可以節(jié)省燃油歧管，有助于降低成本。