在汽車上安裝胎壓監(jiān)測是很有必要的。氣壓是輪胎的關(guān)鍵。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。安裝胎壓監(jiān)測可以及時監(jiān)測胎壓，發(fā)現(xiàn)問題。常見的胎壓監(jiān)測方法有：3360直接胎壓監(jiān)測3360聯(lián)網(wǎng)胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接胎壓監(jiān)測：間接胎壓監(jiān)測的工作原理是3360當(dāng)一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計算輪胎的滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。智能輪胎監(jiān)測系統(tǒng)3360具有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。它配備了兩個對角輪胎的直接傳感器和一個4輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)無法同時檢測多個輪胎、氣壓低等缺點(diǎn)。然而，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時數(shù)據(jù)。