變速箱抖的應該都是溫柔駕駛的，我記得說明書上提到過，禁止上坡長時間D檔停車，因此損壞的變速箱不予賠償，難道是因為這個問題

18000KM以前滿載上坡有點托檔震動，變速箱在4S店朋友在線升級過后有改點善，估計以后再換個油就沒問題了。

抖動好像是變速箱油批次問題，16年4月提的車42000多不抖，1-2檔頓挫二保換過兩次后橋密封圈目前挺好

工作性質需要，只能這樣，已經(jīng)把前面的帝豪開到兩年半12萬多公里后來檢驗這車了。

我覺得抖動就是變速箱程序的問題，刷tcu就可以解決，開車的時候不要太溫柔，可以自己手動降檔再給油應該就不會抖了，最好的辦法就是刷程序

2018年3月下旬提車的，到目前開了3.6萬多公里，品牌和內(nèi)飾這塊，確實還是讓人動心的，優(yōu)點還是蠻多的，前一天關注看車第二天就去定了，說說目前不太滿意的地方，這車舒適度真不咋樣，后排空間和尾箱空間實在小了，家用的話不理想，現(xiàn)在只要回到家里，就感覺到不夠用，我也比較關注這車的變速箱，一升二檔抖通病，現(xiàn)在40/50/85碼左右會有抖動了，目前不太嚴重，可能是我經(jīng)常跑高速，公里數(shù)有這么多，抖動暫時還不特別明顯，反正有3年不限公里質保，開個三年一換就可以，哪個車都有毛病，這車變速箱的問題我也接受不了，考慮去置換長軸glc圖個省心。

我一年最多就開幾千公里，就是看中了，他的品牌和動力，現(xiàn)在優(yōu)惠也大，看了凱迪拉克，在去看了，邁騰，和凱美瑞，真心內(nèi)飾不是一個檔次的

看個人喜歡，如果是家庭用，后備箱不規(guī)則，放不多，整車四個人還可以，五人難受。變速箱還算可以，比我朋友的A4L要抖不少。要追求動力改裝，這個車底子太好了。