車輛在地下車庫爬坡時，一檔用于高坡，二檔用于中坡，三檔一般用于低坡。地下車庫最好用一檔，利用發(fā)動機的制動力來限速。一般來說，可以不剎車就去負(fù)一層。因此，可以安全地減少制動器磨損。但是，自動擋車型就不行了。即使是最低檔下坡行駛，也要用剎車減速，這樣會增加油耗和剎車磨損。爬坡時，為了保持車輛穩(wěn)定的輸出，需要高扭矩和持續(xù)的輸出功率。地下車庫光線弱的時候，死角多。在地下車庫開車時，要慢慢開燈。離開車庫時注意減速，觀察周圍車輛流向，酌情離開車庫。