向你推薦廣汽豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車(chē)子，這幾年除了卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最受追捧的一款豐田家用轎車(chē)了，2018款185TCVT尊貴版前置前驅(qū)CVT無(wú)級(jí)變速（模擬8擋）現(xiàn)在11.88萬(wàn)了。

增程式混合動(dòng)力車(chē)型將會(huì)納入新能源汽車(chē)名單，我覺(jué)得你的情況選擇一部增程式混合動(dòng)力車(chē)型倒是比較合適的。增程式混合動(dòng)力車(chē)型不需要充電，只要像燃油汽車(chē)一樣加油就可以，在使用上是比較方便的，尤其上明年就可以進(jìn)入新能源汽車(chē)名單，那就意味著是可以?huà)煨履茉磁普盏?。這一點(diǎn)，要比你上面列舉的兩款車(chē)型強(qiáng)多了。

卡羅拉雙擎E 純電續(xù)航里程：55公里推薦理由：卡羅拉雙擎E 作為基于現(xiàn)款卡羅拉雙擎打造的插電式混合動(dòng)力車(chē)，在外觀和內(nèi)飾上或?qū)⑴c其保持相同的風(fēng)格，且憑借卡羅拉雙擎已經(jīng)具備的良好市場(chǎng)口碑和產(chǎn)品實(shí)力，未來(lái)卡羅拉雙擎E 上市后勢(shì)將獲得不錯(cuò)的關(guān)注度。據(jù)悉，其將搭載一款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配雙電機(jī)和電池組，同時(shí)采用松下三元鋰電池，可實(shí)現(xiàn)10.5kWh的電池容量。

豐田卡羅拉雙擎優(yōu)點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為是技術(shù)先進(jìn)，節(jié)能環(huán)保，空間滿(mǎn)足日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題，舒適性方面一般，該車(chē)型缺點(diǎn)是該車(chē)型不屬于國(guó)家新能源汽車(chē)認(rèn)可的范圍內(nèi)車(chē)型，無(wú)法享受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼。

根據(jù)你描述的情況看來(lái)看，你并不適合插電混合動(dòng)力車(chē)型，倒是更適合油電混合車(chē)型。插電混合動(dòng)力汽車(chē)只有在充電使用的情況下才可以達(dá)到節(jié)能的目的，如果不充電使用，那和燃油汽車(chē)差別不大。你用車(chē)需求是有130公里的高速路況，插電車(chē)型是沒(méi)有這么長(zhǎng)的純電行駛里程的。再加上你也沒(méi)有充電的條件，那就更沒(méi)有選擇插電混合動(dòng)力車(chē)型的必要了。

2018年11月16日的廣州車(chē)展上，一汽豐田旗下首款新能源車(chē)型——卡羅拉雙擎E ，正式開(kāi)啟預(yù)售。作為卡羅拉雙擎的升級(jí)版，卡羅拉雙擎E 綜合油耗僅為1.3L/100km，在無(wú)外接充電狀態(tài)下百公里油耗低至4.3L，最大續(xù)航里程超過(guò)985km?；谪S田從普銳斯開(kāi)始到卡羅拉雙擎10多年的混合動(dòng)力技術(shù)，省油能力已經(jīng)是到達(dá)現(xiàn)時(shí)同行業(yè)混動(dòng)車(chē)型中的數(shù)一數(shù)二的位置?？_拉雙擎E 滿(mǎn)足國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的規(guī)定，自然能得到國(guó)家新能源車(chē)政策的補(bǔ)助，雖然暫時(shí)價(jià)格還沒(méi)公布，但豐田要?dú)⑷雵?guó)內(nèi)已經(jīng)成行成市的新能源車(chē)車(chē)海中。相信價(jià)格已經(jīng)不會(huì)和原來(lái)的雙擎版本走太遠(yuǎn)。卡羅拉雙擎E 通過(guò)升級(jí)到新能源的行列，在全國(guó)各地，特別是在各限行限購(gòu)城市,卡羅拉雙擎E 可享受新能源車(chē)型的“綠色通道”，在牌照、限行、限購(gòu)、國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)、購(gòu)置稅、車(chē)船稅等方面政策優(yōu)勢(shì)明顯。比如深圳廣州上海等，只能靠搖號(hào)上牌政策下。很多人有能力想買(mǎi)車(chē)。也不是那么容易能拿到號(hào)牌，不搖號(hào)只能買(mǎi)上綠色牌號(hào)的新能源車(chē)，但國(guó)內(nèi)新能源車(chē)基本暫時(shí)都是國(guó)產(chǎn)車(chē)型，合資品牌方面暫時(shí)正式上市的只有軒逸純電動(dòng)，很多人想買(mǎi)合資的新能源車(chē)，可之前都是選擇太少。（小編不是合資品牌控，只是闡述新能源市場(chǎng)的現(xiàn)狀）卡羅拉雙擎E 使原本只能靠政策買(mǎi)國(guó)產(chǎn)品牌的消費(fèi)者有了新的選擇。從而實(shí)現(xiàn)在限購(gòu)城市買(mǎi)車(chē)的夢(mèng)想。在車(chē)輛日常使用上，卡羅拉雙擎E 也擁有更加靈活的能源選擇，滿(mǎn)電續(xù)航55-60公里，日常使用足夠。充電不便的時(shí)候，加油行駛，油耗與雙擎相當(dāng)，不用過(guò)分依賴(lài)充電樁。更難得的是卡羅拉雙擎E 可以直接家用電源進(jìn)行充電（220V16A，相當(dāng)于家用空調(diào)的插座孔），通過(guò)這個(gè)可以看出一汽豐田把消費(fèi)者真正的日常也考慮進(jìn)去。不是每個(gè)小區(qū)每個(gè)家庭都能安裝充電樁，所以說(shuō)這個(gè)車(chē)型的充電十分便捷，，十分人性化。另外，卡羅拉雙擎E 整車(chē)保修期為3年或10萬(wàn)公里，電池、電機(jī)以及控制器關(guān)鍵零部件提供8年或20萬(wàn)公里保修，讓消費(fèi)者也減少對(duì)于電池維護(hù)等問(wèn)題的憂(yōu)慮。對(duì)于這款車(chē)各位又是怎么看呢？有興趣的可以過(guò)了專(zhuān)業(yè)日殺到廣州車(chē)展去看著徹底吧。