盤式制動器主要由氣室、制動塊、卡鉗、推桿、杠桿、調節(jié)機構和支架組成。1.制動盤和前輪輪轂通過螺栓連接成一體，是摩擦副的轉動部分。在支架的極限作用下，剎車片位于制動盤的兩側，是摩擦副的固定部分。制動氣室是制動器的驅動力產生部分。2.盤式制動器摩擦副中的旋轉元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件是一個工作在端面上的金屬圓盤，稱為制動盤。摩擦元件從兩側夾緊制動盤以產生制動。固定構件具有各種結構形式。盤式制動器一般分為卡鉗式和全盤式。盤式制動器制動時，油被壓入內、外輪缸，其活塞在液壓的作用下將兩個剎車片壓在制動盤上，產生摩擦力矩和制動力。此時，輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的邊緣在活塞的摩擦下彈性變形。當制動器釋放時，活塞和制動塊通過密封圈的彈性和彈簧的彈性連接在一起。