動力電池系統(tǒng)作為硬件本體與控制系統(tǒng)緊密結(jié)合的系統(tǒng)，大致可以分為兩部分：電池組測試和電池管理系統(tǒng)(BMS)測試。電池組測試部分的測試條件描述如下。電池組測試：一般在DV/PV(設計驗證/生產(chǎn)驗證)階段對電池組本體進行測試，以驗證電池組的設計/生產(chǎn)是否符合設計要求。包括溫度測試、機械測試、外部環(huán)境模擬測試、低壓電氣測試、電磁兼容性測試、電氣安全測試、電池性能測試、濫用測試等。因為大家都比較關心電池安全，所以本文主要介紹電池濫用測試的測試方法。2如何檢查動力電池？針刺試驗模擬的是電池被利器刺穿的場景，因為異物的穿透可能導致內(nèi)部短路，試驗要求不起火不爆炸。在5%鹽水中的長期浸泡試驗表明，電池功能正常。3新能源汽車的電池等級目前新能源汽車的電池組推薦防水防塵等級為IP67(即SAIC和蔚來的電池組在1m深水中浸泡半小時后為IP67)。車輛環(huán)境差，防水防塵保護不太好(上海暴雨導致車庫積水，傳統(tǒng)車被淹，電動車狀況良好)。外火電池在590燃燒130秒，無爆炸、著火、燃燒和火焰殘留。1米高的自由落體位于鋼板上，電池外殼完整，功能齊全。振動測試高頻振動模擬測試需要電池組正常工作。