和結(jié)構(gòu)原理33601。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，這是最常見的轉(zhuǎn)向器。它的基本結(jié)構(gòu)是一對嚙合的小齒輪和齒條。當轉(zhuǎn)向軸帶動小齒輪轉(zhuǎn)動時，齒條直線運動。有時，通過齒條直接驅(qū)動橫拉桿就可以轉(zhuǎn)動方向盤。為了減小方向盤的擺振，通常在帶有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上加裝轉(zhuǎn)向減振器。2.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器也是國內(nèi)外汽車中普遍采用的結(jié)構(gòu)形式。球形轉(zhuǎn)向器一般有兩級傳動副，第一級是絲杠螺母傳動副，第二級是齒輪齒條傳動副或滑塊曲柄銷傳動副。為了減少轉(zhuǎn)向螺桿和轉(zhuǎn)向螺母之間的摩擦，它們之間的螺紋被許多沿螺旋槽滾動的鋼球所代替，這樣滑動摩擦就變成了滾動摩擦。