汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。

逆時(shí)針旋下汽車(chē)水箱蓋:1。水箱蓋本身有壓力閥，工作原理和家用高壓鍋差不多。目的是增加容器內(nèi)的壓力，達(dá)到高效高溫的冷卻效果；2.水箱蓋的工作原理是車(chē)輛行駛時(shí)，冷卻液溫度升高，水箱內(nèi)壓力升高。當(dāng)壓力達(dá)到一定程度時(shí)，壓力閥被壓力推開(kāi)，洗出的冷卻液會(huì)流入附近的溢流槽。然后在車(chē)輛停止工作降溫時(shí)，true空冷卻系統(tǒng)將溢流槽中的水吸回水箱中；3.水箱蓋。一個(gè)簡(jiǎn)單的封面怎么能起到這么大的作用？原理和高壓鍋提高水的沸點(diǎn)是一樣的。壓力罐蓋本身就是一個(gè)減壓閥。一般汽車(chē)內(nèi)設(shè)定的壓力是1.05kg/cm2。當(dāng)水被加壓時(shí)，水的沸點(diǎn)會(huì)升高；4.當(dāng)冷卻系統(tǒng)中的液體溫度升高時(shí)，液體膨脹，導(dǎo)致壓力增加。壓力箱蓋是釋放壓力的唯一出口，因此箱蓋上彈簧的設(shè)置決定了冷卻系統(tǒng)的最大壓力。當(dāng)壓力達(dá)到1.05kg/cm2時(shí)，壓力閥打開(kāi)，使冷卻液流出冷卻系統(tǒng)；5.冷卻液通過(guò)溢流管進(jìn)入溢流箱底部。這個(gè)裝置防止空氣體進(jìn)入系統(tǒng)。當(dāng)散熱器冷卻下來(lái)后，冷卻系統(tǒng)中會(huì)形成true空，它會(huì)打開(kāi)另一個(gè)彈簧加載的閥門(mén)，然后重新吸收溢流槽底部的水，以填充排出的水。