車輪與軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的軸，必須分為左右兩半根，用差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)。當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)，差動(dòng)機(jī)構(gòu)可消除由于內(nèi)外輪路程不一致而產(chǎn)生的輪胎對(duì)路面的滑動(dòng)。驅(qū)動(dòng)輪必須與軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，因此前驅(qū)動(dòng)、后驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸都必需裝有差速器。

前驅(qū)動(dòng)有一個(gè)差速器，前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)都有一個(gè)差速器，安裝在驅(qū)動(dòng)軸上。1.汽車差速器是一種能使左右驅(qū)動(dòng)輪以非轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪和齒輪組成。它的作用是在汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在廉價(jià)的道路上時(shí)，使左右汽車以非旋轉(zhuǎn)速度滾動(dòng)。2.滾筒與軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的軸必須分為兩分鐘，由差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)連接。轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器可以消除輪胎因內(nèi)外輪距離不一致而在路面上的滑動(dòng)。驅(qū)動(dòng)輪必須同軸同步扭轉(zhuǎn)，因此前驅(qū)動(dòng)軸和后驅(qū)動(dòng)軸必須配備差速器。