離合器過(guò)載有以下原因：33601。回位彈簧張力過(guò)大：為了使離合器踏板在松開時(shí)能準(zhǔn)確快速地回到待機(jī)位置，在踏板處設(shè)計(jì)了回位彈簧。如果更換新彈簧后踏板沉重，很可能是離合器踏板回位彈簧張力過(guò)大造成的。2.離合器助力缸損壞：很多汽車離合器都配有助力系統(tǒng)，正常情況下操作較輕。但如果離合器助力缸出現(xiàn)故障，可能會(huì)造成助力不足，最終表現(xiàn)就是離合器踏板很重。3.壓縮空氣壓力低。3360離合器助力器的大部分驅(qū)動(dòng)力來(lái)自儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣。如果助力器的壓縮空氣壓力過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致助力不足。因此，出現(xiàn)此類故障后，應(yīng)首先檢查離合器助力器的壓縮空氣壓力。4.欠潤(rùn)滑3360離合器由壓盤分離，壓盤由助力缸(俗稱從動(dòng)泵)通過(guò)一系列機(jī)械結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。這個(gè)結(jié)構(gòu)中有幾處需要潤(rùn)滑。如果潤(rùn)滑不足，摩擦力太大，離合器踏板會(huì)很重。5.分離軸承太緊。3360如果分離軸承與導(dǎo)套的配合間隙過(guò)小，摩擦力就會(huì)過(guò)大，驅(qū)動(dòng)力就會(huì)浪費(fèi)在分離軸承與導(dǎo)套的摩擦上，所以不可避免的要重新踏動(dòng)。