故障排除1?？卓诙氯捎檬柰ㄡ樖柰ǎ柰ê髴?yīng)仔細(xì)清理。針閥的大平面和噴油器體平面之間接觸不良，或針閥的圓柱面磨損。如果針閥閥體平面與噴油器體平面接觸不良，可用氧化鉻將平板打磨成“8”字形。如果針閥圓柱面磨損嚴(yán)重，應(yīng)成對更換針閥連接器。2.供油不足，油泵需要維修。如果油管接頭泄漏，盡量正確連接以防止泄漏。3.活塞磨損了?；钊p會影響供油?；钊枰鼡Q。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：柴油噴油器堵塞的主要原因如下：1。不干凈的柴油和高壓油管內(nèi)的雜質(zhì)導(dǎo)致針閥偶件關(guān)閉松動，燃燒室高壓氣體后移，導(dǎo)致針閥偶件燒毀。另外，噴油器調(diào)壓彈簧和挺桿上的污垢會通過噴油器的挺桿移動到噴油器針閥的上部，或者油路上防止漏油的棉繩和鉛絲會通過高壓油管進(jìn)入噴油器，堵塞針閥偶件。2.發(fā)動機(jī)溫度過高，噴油器冷卻不好，導(dǎo)致出油閥聯(lián)軸器被卡住。如果供油時間太晚，冷卻水通道太臟或堵塞，水泵葉輪端面磨損，發(fā)動機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)就會過熱。3.噴油器停止噴油時，出油閥磨損，產(chǎn)生油滴，導(dǎo)致噴油器結(jié)焦、積碳、堵塞。4.安裝噴油器時，墊片缺失或損壞，導(dǎo)致漏氣，造成局部溫度過高，噴油器卡死。5.噴射壓力過低，導(dǎo)致燃燒室高壓氣體反竄；6.零件制造原因，如氣缸蓋噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥閥體與氣缸蓋安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。