(15次)每四沖程轉(zhuǎn)兩圈，1800轉(zhuǎn)=30轉(zhuǎn)/s30/2=15次。(60)(15次)同上，循環(huán)15次，完成15*4=60沖程，完成一個(gè)循環(huán)(四沖程)，內(nèi)燃機(jī)做功一次，所以做15次功。1.內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程中的第二個(gè)和第三個(gè)有能量轉(zhuǎn)換。壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。2.此外，進(jìn)氣沖程，壓縮沖程和排氣沖程是由飛輪慣性操作的。發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)一周完成一個(gè)工作循環(huán)，即兩個(gè)沖程；如果它完成一個(gè)工作循環(huán)，即四個(gè)沖程。3.沖程是指活塞在氣缸中向上或向下運(yùn)動(dòng)一次的過(guò)程。這四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功和排氣。4.四個(gè)沖程依次進(jìn)行，稱為一個(gè)工作循環(huán)，也叫“奧托循環(huán)”(因?yàn)閵W托發(fā)明了活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式)。第二筆是將四筆中的兩筆合為一筆。